7 KVA Generador Diesel

Especificaciones GENERADOR DE MOTOR DIESEL SET 2 a 20 KVA TIPO DE PETER REFRIGERADO TECNOLOGÍA ALTA VELOCIDAD 1500 RPM




TIPO: Vertical, cilindro simple / doble, refrigerado por agua, totalmente cerrado, encendido de compresión, cuatro tiempos, arranque en frío, motor diesel.
CÁMARA DE COMBUSTIÓN: La inyección directa en cámara de combustión de tipo abierto se suministra en un pistón de aleación de aluminio con boquilla de agujero múltiple de vástago largo que resulta en un bajo consumo de combustible y un arranque fácil.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE: El diesel de alta velocidad se suministra a la bomba de combustible mediante alimentación por gravedad a través de un filtro principal de tipo de papel reemplazable eficiente. Tipo industrial de doble tazón tipo de filtro resistente BOSH hacer también disponible.
LUBRICACIÓN: Las piezas móviles de los motores se lubrican mediante alimentación forzada y en parte mediante lubricación por salpicaduras. Se proporciona un filtro de derivación de tipo desechable para filtrar el aceite lubricante. Lub. El aceite es suministrado bajo presión constante por lub. Bomba de aceite. Tipo Centrifigal Lub. Limpiador de aceite también disponible para larga vida del motor.
REGULADOR: Un gobernador de tipo centrífugo mecánico sensible montado en el engranaje del árbol de levas. La variación de velocidad se controla dentro de los límites para cumplir con la clase B1 que gobierna según IS: 10001 (PROPÓSITO GENERAL)
REFRIGERACIÓN: El motor se enfría continuamente por el flujo de agua. Ya sea por radiador montado en el motor o suministro de agua directa. También hay motores disponibles en el radiador delantero.
ROTACIÓN: La rotación estándar gira en sentido horario en el volante. El motor con rotación inversa también puede proporcionarse bajo demanda.
ARRANQUE: El motor está diseñado para arrancar a mano. La Disposición de Arranque Eléctrico también puede proporcionarse contra requisitos específicos. Los cargadores de batería Dynamo también están disponibles.
CONDUCCIÓN: La toma de fuerza Standerd es del lado del volante. Poder descolgar del final del engranaje a la mitad de la velocidad se puede proporcionar a la demanda.
ACCESORIOS ESTÁNDAR: Asa de arranque, silenciador de escape, filtro de aire, juego de llaves y destornillador.
ACCESORIOS OPCIONALES: Polea de tambor, palanca de velocidad variable, protector de rueda de mosca, gancho de elevación del motor
DISPOSITIVO DE CONTROL DE CONTAMINACIÓN: Convertidor catalítico de un solo elemento para el control de NOx, CO, THC y HAP
DISPOSITIVO DE CONTROL DE SONIDO Y VIBRACIONES: Ofrecemos Canopy, limpiador de aire y silenciador de tipo industrial, juntas de expansión de conductos redondos, soportes anti vibración, etc.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DEL MOTOR (OPCIONAL): Controlador del motor con arranque / parada manual, Desconexión automática para avería, Funcionamiento de la llave, Contactos 16A para arranque / parada, Luz de advertencia electrónica.
CONTROLADOR DEL DISPOSITIVO SAFTY DEL MOTOR (OPCIONAL): Visualización del voltaje de la batería, presión del aceite, temperatura, RPM del motor y funcionamiento Hrs. , 14 parámetros programables, circuito electrónico de excitación del alternador, 5 entradas digitales y 4 analógicas, 3 salidas de relé para arranque, parada y una son programables, contador de horas de funcionamiento del motor, modo de operación automático y manual, función de inicio y parada a distancia.

AC GENERADORES especialmente diseñado, auto-excitado, auto regulado, protegido con pantalla, a prueba de goteo recinto, 1500/1800 RPM fabricados según IS: 13364 parte 1 y 2 bajo estricto control de calidad.

· Especialmente diseñado de alta resistencia con temp. Mejor circulación de aire y mayor eficiencia.
· También disponible en SEMI-Bushless & bushless en la gama particular.

ESPECIFICACIONES ESTANDARES GENERADORES
Se utilizan en diversos campos como fuentes de alimentación de emergencia, fuentes de alimentación autónomas o para usos industriales. Todos nuestros grupos electrógenos están diseñados para cumplir con las regulaciones vigentes para garantizar que los operadores tengan la seguridad de un alto nivel de calidad. Los factores predominantes durante el desarrollo son la seguridad de operación, que permite a nuestros clientes operar en absoluta seguridad. Los componentes que se utilizan para la construcción de nuestras máquinas son el resultado de la selección precisa de nuestros proveedores, lo que nos da altos estándares de calidad a bajos costos de producción. Los materiales de primera clase y el acabado de calidad superior son la fiabilidad que caracterizan nuestros productos. Su respectiva gama de potencia y son elegidos sobre la base de sus especificaciones innovadoras por muchos usuarios importantes en la industria, la agricultura, la construcción y el alquiler.
SUMINISTRO DE ENERGÍA DE EMERGENCIA Para uso durante una interrupción de la red eléctrica, donde la ausencia de electricidad podría causar serios problemas.
PRINCIPALES USUARIOS Hospitales, lugares de actuación pública, donde el medio ambiente está en riesgo, vivienda privada e industria.
Estos se caracterizan por un alto rendimiento, bajo consumo de combustible y bajo mantenimiento. Los motores son de tipo Petter, agua o aire refrigerado, Single / Double / Three Cylinder y calidad superior. Nuestros motores son ISI marcado que es la marca de la más alta calidad en la India y también es equivalente a los estándares británicos. La última generación de aire o agua enfriada, 1500rpm, arranque eléctrico o manejar, larga durabilidad y alta confiabilidad.
SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN REFRIGERADOS POR AIRE Enfriados por aire son de dos tipos.
TIPO DE VENTILADOR El ventilador está montado en el lado del volante. El aire circula a través del carenado hacia el cilindro y la culata.
TIPO DE VENTILADOR Un ventilador montado hacia la cubierta del engranaje es accionado por la correa en V y accionado por el engranaje de la CAM para la refrigeración forzada del bloque de cilindro y de la cabeza.
REFRIGERADO POR AGUA Tipo de radiador.
SISTEMAS DE ARRANQUE
ARRANQUE MANUAL El mango se utiliza para hacer girar el motor.
ARRANQUE ELÉCTRICO Sistema de arranque con pilas de 12 voltios.
Falla de red automática de AMF. El Genset comienza dentro de 7 a 10 segundos en el fallo de la red eléctrica y el Genset se detiene automáticamente en los 7 segundos siguientes a la reanudación de la alimentación principal.
ALTERNADOR Utilizamos corriente alterna auto-excitante, autorreguladora con capacidad superior para el pico durante el arranque de motores eléctricos y construida de acuerdo con los Estándares ISI. La gran versatilidad de estos alternadores permite construir versiones con diferentes voltajes y frecuencias. La construcción mecánica es con marcos en acero. El enfriamiento es por aluminio FAN encogido en el eje, rotor tiene laminaciones de acero con jaula amortiguadora, aislamiento tipo H, impregnación con barniz epoxi, tropicalizado.
ARMADO PRIVADO Núcleo de acero de silicio de alta calidad Estampados para pérdidas de energía mínimas. El núcleo se fija rígidamente a un eje robusto y se sujeta con anillos terminales pesados.
ENROLLADO Y AISLAMIENTO PRIVADOS Tanto los bobinados de CC como de CA están fabricados con alambre de cobre esmaltado super-sintético de alta conductividad fabricado por empresas líderes en India. Con bobinas de campo altamente barnizadas y secas y bobinados de armadura es de clase E de aislamiento.
BARRIDO PRIVADO Y AL HORNO Todos los devanados están bien barnizados en la máquina de impregnación al vacío, respaldados durante un tiempo adecuado ya una temperatura fija en hornos especiales.
EQUILIBRIO DINÁMICO PRIVADO todos los accesorios Rotor está equilibrado dinámicamente en una máquina de balanceo dinámico semi-computarizado.
MONTAJE DE SISTEMAS DE MONTAJE SON PLACAS DE BASE DE CANAL DE RIESGOS CON CUALQUIERA DE LAS MÁS ABAJO Relleno anti-vibración o ruedas de carretilla PANEL DE CONTROL (FABRICADO A PARTIR DE ACERO) Panel Voltímetro "estándar", Amperímetro, Interruptores de cambio, Super "AMF, Voltímetro, Amperímetro, Interruptores de Cambio, Selectores, Interruptores HRC, MCB, Totalizador de Tiempo, Lub. Medidor de presión de aceite, Temp. Indicador, Cargador.

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